中(zhōng)江橋拆除工(gōng)作完成

2016年9月12日中(zhōng)江橋正式封閉，中(zhōng)江橋老橋拆除工(gōng)程開(kāi)工(gōng)。拆除工(gōng)程中(zhōng)标施工(gōng)單位爲中(zhōng)交一(yī)公局第一(yī)工(gōng)程有限公司，監理單位爲安徽遠信工(gōng)程項目管理有限公司，拆除工(gōng)程合同工(gōng)期兩個月。

中(zhōng)江橋拆除施工(gōng)主要采取機械破除法，這種方法時間短、速度快，人員(yuán)、機械無需上橋作業，安全性較高。爲了保證拆除符合進度要求，施工(gōng)單位累計投入了12台鑿岩機，2艘鑿岩船，按照“先北(běi)岸再南(nán)岸，先水上再水下(xià)”的順序對中(zhōng)江橋實施拆除作業。

中(zhōng)江橋老橋拆除工(gōng)程在市安監站的監督管理下(xià)，嚴格執行蕪湖市工(gōng)程建設相關管理規定，采取各項合理措施有效降低噪音、揚塵、交通擁堵等不利因素對周邊居民的影響：一(yī)、合理安排作業時間，盡量安排在白(bái)天施工(gōng)，避免影響周邊居民夜間休息；二、施工(gōng)過程中(zhōng)采用不間斷灑水等措施降低揚塵污染環境；三、嚴格按照拆除方案要求實施施工(gōng)工(gōng)地全面圍擋，避免無關人員(yuán)進入施工(gōng)現場，杜絕安全事故發生(shēng)；四、考慮到中(zhōng)江橋是我(wǒ)市中(zhōng)心南(nán)北(běi)交通主動脈，在施工(gōng)前編制了交通導行專項方案和通航安全維護專項方案，并取得了公安交管部門和海事部門的同意，确保橋梁封閉不會造成城市水上、陸上交通混亂現象。

中(zhōng)江橋自9月12日開(kāi)始拆除以來進展迅速，陸上、水上同步展工(gōng)拆除工(gōng)作。陸上施工(gōng)方面，9月13日北(běi)引橋基本拆除完成，9月17日南(nán)引橋基本拆除完成，現場開(kāi)始鋼筋清理和渣土清運。水上施工(gōng)方面，9月14日青弋江開(kāi)始全封航施工(gōng)，鑿岩船首先拆除水中(zhōng)段，9月22日水中(zhōng)段主體(tǐ)拆除完成，滿足半通航條件。10月18日，施工(gōng)單位和監理單位對中(zhōng)江橋拆除後的航道水深進行了測量，水深達到蕪申運河設計斷面，滿足通航要求。

至此，中(zhōng)江橋老橋拆除工(gōng)作進入竣工(gōng)驗收階段，全面滿足新橋開(kāi)工(gōng)建設條件。