新中(zhōng)江橋主橋近日順利合龍

記者在現場看到，9月26日早上6點天剛亮，吊裝施工(gōng)就拉開(kāi)了帷幕。被駁船運輸到橋下(xià)的MB09号段鋼梁長8米，寬44米，重164噸。施工(gōng)人員(yuán)采用了橋面吊架進行整體(tǐ)吊裝的方案，通過主橋橋面吊架上的2台液壓千斤頂連續提升就位，待對接鋼梁節點闆沖釘施工(gōng)完成後，再進行鋼梁的高強度螺栓施工(gōng)。據介紹，随着青弋江枯水期的日漸臨近，中(zhōng)江橋改建工(gōng)程項目部實時查勘現場水文情況，優化了作業船舶錨點位置、航道維護現場布置，與時間、與水情賽跑，終于搶在農曆大(dà)潮期間完成了最後一(yī)個節段MB09鋼梁的吊裝。

據了解，蕪湖市中(zhōng)江橋興建于1984年，2016年9月12日開(kāi)始改建。工(gōng)程起終點爲九華中(zhōng)路二街交叉口至利民路，橫跨青弋江，全長1639米。新建中(zhōng)江橋是全國首例軌交與市政同層合建的獨塔雙索面斜拉橋。主跨側主梁施工(gōng)階段劃分(fēn)爲11個節段，節段長度爲8米。主橋中(zhōng)間預留8.5米軌道交通位置，兩側爲雙向四車(chē)道機動車(chē)道，2條非機動車(chē)道和2條人行道。