在長江大(dà)橋大(dà)修改造期間,蕪湖長江三橋不僅承接着市内交通的跨江通行需求,還擔負跨境通行高速的過境車(chē)流壓力,成爲蕪湖地區的主要跨江通道。恰逢春運高峰,長江三橋收費(fèi)站車(chē)流量屢創曆史新高。2023年1月15日至2月6日期間,蕪湖長江三橋收費(fèi)站交通總量147,868,6輛次,較2022年同期,車(chē)流量同比上升156.1% 。其中(zhōng),大(dà)年初六(1月27日)當日車(chē)流量更是達到三橋開(kāi)通以來曆史最高峰906,24輛次。
爲積極應對春運期間通行壓力,緩解高峰車(chē)流影響,保障長江三橋安全暢通。蕪湖長江大(dà)橋投資(zī)建設有限公司切實履行安全生(shēng)産責任,組織開(kāi)展歲末年初安全聯合大(dà)檢查隐患排查,部署春運期間低溫雨雪天氣應急處置保障工(gōng)作,檢查收費(fèi)人員(yuán)及作業人員(yuán)安全生(shēng)産及安全措施情況、收費(fèi)設施運轉情況,強化春運期間交通流增長安全保障工(gōng)作。
公司嚴格執行領導在崗帶班制度和24小(xiǎo)時值班制度,切實做好各項保通保障工(gōng)作,及時處置路面抛灑、車(chē)輛滞留、道口擁堵等突發狀況,配合交警部門及時處理交通事故,化解路面交通安全隐患。公司還安排班組人員(yuán)在收費(fèi)廣場指引分(fēn)流,突擊隊跟班上島協助收費(fèi)保通,專人應急值守ETC車(chē)道,精簡“綠通” 查驗流程,提早備足票款卡,提高收費(fèi)現場管控能力,引導車(chē)輛有序通行,進一(yī)步緩解車(chē)輛堵車(chē)現象,确保車(chē)道暢通無阻。
下(xià)一(yī)步公司将繼續密切關注車(chē)流及天氣變化,加大(dà)路面巡查力度,并嘗試建立AI車(chē)型庫收費(fèi)系統,實現皖B七座及以下(xià)無ETC小(xiǎo)型客車(chē)快捷通行蕪湖長江三橋,進一(yī)步緩解車(chē)流壓力,保障長江三橋暢通。