近期,随着中(zhōng)江橋主橋最後一(yī)塊MB09節段鋼箱梁吊裝工(gōng)程完成,标志(zhì)着中(zhōng)江橋主橋正式合龍。
MB09節段長8米,寬44米,總重約180噸,于9月12日同MB08節段一(yī)同通過船舶水運進場。鋼梁進場後青弋江水位快速下(xià)降,9月12日青弋江水位7.3m,9月26日吊裝時水位僅僅5.8m,短短半個月時間水位下(xià)降了1.5m。若水位再下(xià)降,受吃水深度限制,運輸船舶無法到達指定吊裝位置,直接影響MB09節段吊裝。爲此施工(gōng)單位提前準備,調整施工(gōng)工(gōng)序,在MB08節段完成斜拉索安裝和預制橋面闆安放(fàng)後,經過橋梁監控單位計算複核,滿足安全的前提下(xià)提前将橋面吊機前移,趁着農曆八月十六高潮水位進行MB09節段吊裝,待MB09節段安裝完成後再進行MB08節段的濕接縫澆築和張拉,通過合理組織加快了施工(gōng)進度。
中(zhōng)江橋主橋合龍後,将按順序進行後續MB10、MB11節段安裝,計劃十一(yī)月中(zhōng)江橋主橋鋼箱梁、預制橋面闆全部安裝完成。